Цифровизация автопарка повысила эффективность ГК «ДОГМА"

Главные цели проекта: 

После внедрения сервиса MONTRANS ANALYTICS ГК «ДОГМА» полностью перешла на цифровую отчётность по работе автопарка. ГК «ДОГМА» получила единый цифровой инструмент для контроля техники, топлива и производственных показателей. Решение создаёт основу для дальнейшей цифровизации автопарка и более точного финансового планирования.

Основные результаты проекта:

• снижение работы техники на холостом ходу на 22%;

• сокращение расхода топлива на 13%;

• повысилась фактическая загрузка техники на 11%;

• общий КПД увеличился на 5%;

• снижение влияния человеческого фактора при подготовке отчётности на 95%;

• повысилась прозрачность и достоверность данных для планирования бюджета и контроля расходов, что позволило принять решение о сокращении автопарка компании на 20%.

  Общий экономический эффект, с учетом реализации 20% техники, может составить сотни миллионов рублей в год.

ПО MONTRANS ANALYTICS, технология валидации Montrans (Montrans Robot)

Были использованы модули:

• Аналитика КПД + Топливная аналитика

• Валидация данных

• Путевые листы

• Топливный баланс

• Эксплуатация крановых установок

Техника оснащена терминалами «МОНТРАНС». Для контроля крановых установок использовались специализированные терминалы MONTRANS X.

1. Построение аналитики по работе ТС в ЮФО (ТС работают под постоянным воздействием РЭБ) - приходилось использовать альтернативные источники данных по работе ТС (CAN-шина)

2. Много видов разной техники от легковых ТС до башенных кранов АТЗ и емкостей

3. Большое количество пользователей системы из разных подразделений: Механизация, Строители, HR, экономисты, строительный контроль и СБ - нужно было организовать обучение/разработать программу для максимального вовлечения

4. Сжатые сроки проекта

5. Техника работает в удаленных локациях: Московская и Омская области, Краснодарский край.

ГК «ДОГМА» - российская девелоперская компания, основанная в 2011 году. Штаб-квартира находится в Краснодаре. В октябре 2025 года компания заняла первое место в России по объёму текущего жилищного строительства в рамках проектов комплексного развития территорий.

Автопарк «ДОГМА» насчитывает более 400 единиц техники, которая работает в разных регионах России. В него входят:

Из-за большого количества техники руководству компании было сложно объективно оценивать её загрузку и эффективность. На точность отчётов также влиял человеческий фактор. В результате фиксировались перерасход топлива, длительная работа двигателей на холостом ходу и недостаточно эффективное использование техники.

Для повышения эффективности автопарка компания «МОНТРАНС» внедрила в систему управления автопарком облачную платформу MONTRANS ANALYTICS.

В проект вошли:

1.   аналитика эффективности работы техники и расхода топлива;

2.   контроль эксплуатации крановых установок;

3.   аналитика путевых и маршрутных листов;

4.   простои по группам работ;

5.   время работы водителей;

В апреле 2026 года к системе мониторинга подключили 265 транспортных средств и 74 башенных крана «ДОГМА».

Эффективность системы оценивалась по данным за апрель, май и июнь 2026 года.

1. Повышение эффективности автопарка

Одной из главных задач проекта стало сокращение простоев и работы двигателей на холостом ходу. Эти показатели напрямую влияют на расход топлива, износ техники и операционные затраты. За два месяца наиболее заметный результат зафиксирован у длинномерных грузовиков – снижение на 39%, а также у дорожных машин – 41%.

Техника стала выполнять больше полезной работы. Время по маршрутным листам выросло на 11%.

2. Снижение расхода топлива

Система позволила контролировать заправки и сравнивать нормативный расход топлива с фактическим.

За период наблюдения (с апреля по июнь) общее потребление топлива сократилось на 13%.

3. Прозрачный контроль движения топлива

Модуль «Топливный баланс» сопоставляет данные топливных карт с показаниями датчиков уровня топлива, установленных на технике. Разница между фактическим расходом ГСМ и объёмом, списанным по документам, уменьшилась более, чем в три раза.

4. Цифровизация путевых листов

До внедрения системы на достоверность путевых листов влияли ручной ввод информации и человеческий фактор. Это приводило к ошибкам в данных о пробеге, времени работы и расходе топлива.

MONTRANS ANALYTICS автоматически сопоставляет данные путевых листов с информацией, полученной от оборудования, установленного на технике.

5. Контроль работы крановых установок

Для контроля башенных и автомобильных кранов была настроена интеграция с приборами безопасности и телематическим сервисом.

Система собирает и анализирует информацию:

• о местоположении крана;

• количестве рабочих циклов;

• массе перемещённых грузов;

• видах выполняемых работ;

• времени эксплуатации;

• блокировках;

• нарушениях в работе оборудования.

Благодаря аналитике удалось значительно сократить работу кранов на холостом ходу:

• в мае 2026 года - на 10%;

• в июне 2026 года - на 27%.

Московская область, Омская область, Краснодарский край