Менять системы без остановки бизнеса: как Рексофт работает со сложными проектами
У «Рексофта» много проектов, где мы заходим в уже работающий бизнес. Цифровая трансформация действующего игрока – задача кратно более сложная: это напоминает замену двигателя на летящем самолете, ведь вы не можете остановить бизнес клиента на время проекта.
Пожалуй, главный вызов для ИТ-директора в России сегодня – это не выбор между российским и западным ПО. Проблема глубже: как выстроить системную стратегию в условиях, когда прежние долгосрочные партнеры ушли, а внутренние «кэптивные» центры разработки, набранные в спешке 2022 года, демонстрируют падение эффективности. По оценке генерального директора Рексофт Александра Егорова, «лимит времени и средств на самостоятельные эксперименты исчерпан».
Содержать огромный штат без внятного результата слишком дорого, а получить его без рыночной конкуренции невозможно.
Рынок вступил в фазу пересборки, и на смену временным «заплаткам» приходит запрос на комплексную трансформацию, которая начинается с консалтинга. Для ИТ-директора, столкнувшегося с задачей провести масштабную цифровую трансформацию без остановки бизнеса, ключевым становится вопрос: кто будет партнером, способным вместе с ним взять на себя проектное управление и ответственность за результат, имея опыт работы со сложными системами и понимание отраслевой специфики? Именно здесь опыт Рексофт в замене «двигателя на летящем самолете» может оказаться востребованным.
Синтез управленческого и инженерного мышления
В 2022–2023 годах в Рексофт были интегрированы команды из российских офисов Accenture, PwC, BCG, Schneider Electric, Siemens и EPAM. Сегодня в штате компании более 150 бизнес-консультантов с опытом работы в Big 4 и Big 3, а общая численность специалистов превысила 1500 человек. Это позволяет начинать любой проект не с технического задания, а с диагностики операционной модели и бизнес-стратегии. Такой подход критичен, так как любая цифровая трансформация в крупной корпорации сопряжена с высокими рисками и требует понимания конечных бизнес-эффектов. И здесь Рексофт предлагает не просто ИТ-решение, а полноценное управление изменениями, где, по оценке управляющего директора Рексофт Консалтинг Игоря Самочёрнова, 70% успеха зависит от работы с людьми, и лишь 30% – от технологий.
Сложные системы как главная компетенция
Портфель проектов компании демонстрирует умение работать с системами, где цена ошибки измеряется миллионами и безопасностью людей. В аэропортовой отрасли решения Рексофт уже внедрены во многих аэропортах страны, включая Шереметьево, Домодедово, Внуково и Пулково. Например, недавно Международный аэропорт Шереметьево и Рексофт завершили ключевой этап импортозамещения системы перевозки трансферного багажа (АСПБ) всего комплекса воздушной гавани, без остановки операционной деятельности. Система управляет транспортировкой багажа между северным (B и C) и южным (D, Е, F) терминальными комплексами через подземный тоннель длиной более двух километров под взлетно-посадочной полосой. В мире всего пять аэропортов с такими решениями. Шереметьево – единственный в России.
В металлургии в 2026 году совместно с «Норникелем» была создана система «Цифровой помощник металлурга», которая впервые в мире применила УФ-спектрометрию для контроля процесса конвертирования. Это позволило снизить потери меди на 0,5–1%, что дает экономический эффект до 200 млн рублей в год только на одной площадке. Сейчас компания участвует в разработке линейки ПО «МАГМА» в рамках ИЦК «Металлургия» и создает «Роботизированный бутобой» для повышения безопасности подземных работ.
Совершить технологический прорыв сейчас крайне сложно, так как инновации по своей природе не гарантируют мгновенного результата. И в работе любого ИТ-директора должно быть заложено поле на эксперименты.
По статистике компании, 9 из 10 ИИ-проектов в корпоративном секторе не доходят до промышленной реализации из-за сложности масштабирования и интеграции. Поэтому здесь предлагают клиентам решения с просчитываемым ROI.
Прагматичный подход к искусственному интеллекту
Вопреки рыночному хайпу, в Рексофт к ИИ относятся утилитарно, как к инструменту для решения конкретных бизнес-задач, а не как к самоцели.
Показательный пример – развитие ИИ-агентов для «Норникеля», которые автоматизируют бюджетный контроль. Система проверяет закупочные документы более чем по 100 параметрам, обеспечивая точность 95–98% и сокращая трудозатраты на десятки процентов. Другой пример – международный проект с BankDhofar (Оман), где AI-first подход позволил проанализировать более 70 систем и 1000 интеграционных потоков, сократив время подготовки документации более чем на 70%.
Ключевые цифры и факты о Рексофт
- Выручка компании за 2025 год выросла на 9% до 7,35 млрд рублей.
- Клиенты Рексофт – 76 из 100 крупнейших компаний* России по чистой прибыли (*по версии Forbes).
- Консалтинговое направление компании устойчиво входит в топ-3 по выручке третий год подряд.
- Заказная разработка составляет более 65% выручки, и Рексофт занимает первое место в рейтинге CNewsMarket по этому направлению.
Рексофт позиционирует себя как универсального консультанта-интегратора, способного взять на себя проектное управление и ответственность за результат. Для ИТ-директора, который устал быть «заказчиком по найму» и хочет видеть в подрядчике равноправного партнера, способного предложить нестандартные архитектурные решения и управлять сложными программами трансформации, это может быть именно тот вариант, когда проверенный временем подрядчик оказывается надежным партнером в во времена сложых технологических вызовов.
Участие в конкурсе ПРОЕКТ Года:
- Цифровой помощник металлурга на базе спектрометрии и матбаланса
В результате реализации проекта создана и внедрена первая в России промышленная система спектрометрического контроля процессов конвертирования цветных металлов. - Система управления мобильными ресурсами (Mobile Resource Managment System – MRMS) аэропорта Пулково
Создано и внедрено комплексное решение, обеспечивающее бесперебойную и безопасную работу одного из самых загруженных аэропортов России. - Разработка медиаплатформы S7 Airlines
В рамках данного проекта создана API экосистема авиакомпании, интегрирующая создаваемые материалы в основной сайт и мобильные приложения под разные платформы. - Автоматизация процессов DevOps для контентной платформы авиакомпании S7 Airlines
Созданная DevOps-платформа позволила автоматизировать все необходимые процессы по обновлению более сотни рутинных операций на основном ресурсе S7, который работает на российский и международный рынки. - Локализация BI: как вынужденная необходимость привела к аналитике нового уровня в FMCG-компании
Создана единая импортонезависимая аналитическая платформа на базе комбинации отечественных и открытых решений, которая обеспечивает централизованный обмен данными для всех бизнес-подразделений компании и помогает оптимизировать процессы планирования, производства, логистики, продаж и управления клиентским опытом с помощью продвинутой аналитики.
|
|---|