Создана автоматизированная информационная система по управлению ТОиР

Заказчик:
Группа Оргсинтез
Руководитель проекта со стороны заказчика
Поставщик
ООО Градум
Год завершения проекта
2025
Сроки выполнения проекта
февраль, 2025 — ноябрь, 2025
Масштаб проекта
7000 человеко-часов
Цели
  1. Автоматизация процессов технического обслуживания и ремонта оборудования на базе единой информационной системы.

  2. Повышение эффективности планирования, подготовки и выполнения ремонтных работ.

  3. Создание централизованной и актуальной базы данных по оборудованию, нормативам и ремонтной деятельности.

  4. Снижение рисков внеплановых простоев оборудования за счет повышения качества управления ТОиР.

  5. Повышение прозрачности, контролируемости и аналитичности процессов ремонтной деятельности предприятия.

  6. Формирование цифровой основы для дальнейшего развития процессов управления производственными активами.

Результаты
  1. Сформирована единая база данных оборудования (БДО): разработаны шаблоны сбора данных, загружены и структурированы 8431 объект ремонта и 369 типовых объектов с привязкой к основным средствам, затратам и технической документации.

  2. Создана база нормативов (БДН): реализованы справочники дефектов, регламентных работ и 816 технологических карт ремонтов, обеспечена их централизованная актуализация.

  3. Обеспечен централизованный учет отказов и дефектов оборудования с накоплением истории эксплуатации и аналитикой, включая контроль показателя "наработка на отказ".

  4. Автоматизировано планирование и контроль ППР: реализованы алгоритмы формирования регламентных работ, внедрена загрузка наработки (сокращение трудозатрат в 3 раза), обеспечен контроль исполнения графиков ремонтов.

  5. Система введена в промышленную эксплуатацию, проведено обучение пользователей и подготовлены регламентирующие инструкции.

Уникальность проекта

  1. Реализовано внедрение системы ТОиР на предприятии с непрерывным циклом производства, где подобные проекты крайне редки из-за высокой технологической сложности и требований к надежности оборудования.

  2. Создан единый цифровой контур управления надежностью оборудования — от учета дефектов и отказов до планирования ремонтов и загрузки персонала.

  3. Обеспечен выход за рамки типового функционала "1С:ТОИР" за счет глубокой адаптации под специфику химического производства.

  4. Сформирована масштабная нормативно-справочная база (сотни технологических карт и классификаторов), обеспечившая анализ надежности и прогнозирование отказов.

  5. Реализованы уникальные доработки, включая:

  • загрузку наработки оборудования (сокращение трудозатрат более чем в 3 раза),

  • гибкое управление сметами ремонта по бригадам.

Использованное ПО
  • 1С:ТОИР Управление ремонтами и обслуживанием оборудования КОРП :

  • Учет оборудования

  • Учет отказов и неисправностей

  • Планирование ППР

  • Подготовка и выполнение ремонтных работ

  • Отчетность

  • Аналитика

Сложность реализации

Проект реализован с высокой степенью детализации и охвата данных:

  • 8431 объект ремонта внесён в систему

  • 369 типовых объектов ремонта структурированы по корпусам

  • разработано 42 шаблона для сбора данных

  • создано 816 технологических карт ремонтов

  • сформированы справочники дефектов, работ и нормативов

Помимо этого в рамках проекта также подготовлен сквозной по всем этапам и уникальный документ: "Инструкция по ТО, включающая карту процесса и матрицу ролей RACI". Он содержит пошаговое описание процесса выполнения технического обслуживания и внепланового ремонта для всех специалистов профильных дисциплин, участвующих в процессе.

Описание проекта

До начала проекта процессы ТОиР велись вручную в бумажных журналах и Excel, без единой информационной системы.

Отсутствовал централизованный учет оборудования и ремонтной деятельности, данные велись разрозненно, что не позволяло формировать полную картину состояния активов и анализировать надежность оборудования.

Учет отказов и дефектов носил фрагментарный характер, отсутствовала структурированная история эксплуатации.

Процессы планирования и согласования ремонтных работ были трудоемкими и несогласованными между подразделениями, что приводило к увеличению сроков подготовки ремонтов и рискам внеплановых остановок.

Автоматизация охватила следующие ключевые бизнес-процессы:

-Ведение НСИ
-Учет отказов и неисправностей оборудования
-Учет работ, не относящихся к дефектам, неисправностям
-Определение объема планово-предупредительных ремонтов
-Формирование интегрированного графика работ
-Подготовка работ
-Выполнение работ

В рамках ведения НСИ была проделана работа по формированию и наполнению 2-х ключевых основ системы - Базы данных оборудования (БДО) и Базы данных нормативов (БДН).

В рамках БДО создан полный каталог технических активов из 59 направлений. В ведении БДН были созданы и поддерживаются актуальные и детализированные источники: дефектов, мероприятий по их устранению, а также 816 технологических карт с привязкой к моделям объектов ремонта.

Процесс учета отказов и неисправностей оборудования служит основой для анализа и планирования ремонтной деятельности. В рамках него осуществляется централизованная регистрация всех возникающих дефектов, что позволяет формировать точную историю эксплуатации, выявлять слабые места и рассчитывать ключевые показатели.

Параллельно ведется учет работ, не относящихся к дефектам, неисправностям и плановому ремонту. Этот процесс обеспечивает фиксацию всей операционной деятельности, что позволяет учитывать полный объем трудозатрат и ресурсов, не искажая статистику по отказам.

На основе данных и нормативов из БДН происходит определение объема планово-предупредительных ремонтов (ППР). У каждого объекта формируется перечень и периодичность необходимых регламентных работ, обслуживаний и ремонтов. Уникальной доработкой является обработка «Загрузки наработки из внешнего файла», которая сокращает трудозатраты на внесение наработки в систему более чем в 3 раза.

Следующий ключевой этап – формирование интегрированного графика работ. Этот процесс объединяет все виды деятельности в одном пространстве: плановые ППР, корректирующие ремонты по заявкам и иные работы. Такой подход оптимизирует загрузку персонала и оборудования, предотвращает конфликты ресурсов.

В процессе подготовки работ разработан механизм, позволяющий разделять документ «Сметы ремонта» на несколько документов в зависимости от количества исполняющих бригад в нем.

Процесс выполнения работ. На этом этапе закрываются производственные задания, актуализируется история оборудования, формируется основа для анализа эффективности всего цикла управления.

География проекта

Приволжский федеральный округ

Комментировать могут только авторизованные пользователи.
Предлагаем Вам в систему или зарегистрироваться.

Год
Предметная область
Отрасль
Управление
Мы используем файлы cookie в аналитических целях и для того, чтобы обеспечить вам наилучшие впечатления от работы с нашим сайтом. Заходя на сайт, вы соглашаетесь с Политикой использования файлов cookie.