Платформа управления городским шерингом механических и электрических средств индивидуальной мобильности Москвы

Заказчик

ООО «Ситибайк»

Руководитель проекта со стороны заказчика

Борис Шекера

Технический директор

ИТ-поставщик

Sitronics Group

Год завершения проекта

2023

Сроки выполнения проекта

Октябрь, 2022 - Ноябрь, 2023

Масштаб проекта

5000000 абонентов

Цели

Цели и задачи

Импортозамещение ПО для управления уже существующей инфраструктурой проката в городе Москва;
Расширение функционала сервиса с возможностью аренды и управления электровелосипедами 2.0;
Снижение зависимости от иностранных маркетплейсов приложений для мобильных устройств iOS и Android. Решением задачи стала разработка пользовательского приложения для клиентов сервиса в формате PWA как альтернатива нативным;
Переработка пользовательского пути, повышение usability сервиса;
Обеспечение работы сервиса на импортозамещенных технологиях;
Создание гибридной архитектуры, которая обеспечивает возможность увеличения количества поддерживаемых типов СИМ.

Результаты

В сжатые сроки нам удалось реализовать все поставленные цели и задачи – успешно разработать и запустить сервис к открытию велосезона и обеспечить непрерывное предоставление сервиса велопроката для жителей и гостей Москвы на базе новой IoT-платформы. Таким образом, в 2023 году был заложен фундамент для новой системы велопроката. Еще одним немаловажным итогом этого года для проекта мы считаем образование сплоченной команды разработки, ее погружение в бизнес-процессы велопроката, налаживание коммуникаций с заказчиком.

Пользовательское приложение PWA полностью заменяет нативные приложения, которые до этого устанавливались из магазинов для IOS и Android.

Оно обеспечивает работу:

10 000 велосипедов в прокате
более 770 точек проката
10 000 прокатов в день
более 1 600 000 уникальных пользователей сервиса

Уникальность проекта

Единая платформа, позволяющая управлять парком велосипедов различных поколений: для станционных велосипедов реализованы протоколы управления станцией, для новых IoT велосипедов функционал управления через GSM сети.

В едином клиентском приложении PWA реализована возможность аренды СИМ различных типов, позволяет эффективно и своевременно обслуживать весь парк СИМ. Открытая и современная архитектура решения открывает возможности для интеграции с другими витринами, а также шеринговыми компаниями.

Проект решает задачи импортозамещения

Да

Использованное ПО

Apache Kafka, Redis, Java stack, React JS, Docker, Postgresql
Замок OMNI Lock, велосипеды 2.0, велосипедные станции

Сложность реализации

Основными сложностями при реализации проекта стали сжатые сроки. Новые устройства успешно интегрированы в единую систему. В ходе реализации проекта возникли новые вызовы в связи с регулярной некорректной работой GPS. Для решения этой задачи мы реализовали новый функционал, позволяющий пользователям самостоятельно выбирать в мобильном приложении точку завершения аренды.

Описание проекта

Проект представляет собой классическую разработку ПО в распределенной команде с использование гибкой методологии SCRUM. В основе лежит микросервисная архитектура: реализовано 35 микросервисов для эффективного управления парком старых и новых велосипедов. Платформа полностью обеспечивает клиентский сервис для управления текущим парком велосипедов, а также позволяет управлять новыми электровелосипедами 2.0. Она легко масштабируется и позволяет быстро расширять парк велосипедов. Также платформа имеет гибридную архитектуру, которая обеспечивает возможность увеличения количества поддерживаемых типов СИМ.

Клиентам сервиса приложение позволяет заранее посмотреть количество свободных мест для завершения поездки и выбрать подходящее, а также дает возможность отслеживать уровень заряда батареи электрических СИМ. Для его создания в качестве технологии было решено использовать PWA — с ее помощью создаются web-приложения, которые устанавливаются на экран мобильного телефона прямо из браузера.

Наряду с удобным клиентским функционалом, разработанная платформа обеспечивает большой объем функций, которые включают в себя постоянный удаленный мониторинг велосипедов, отслеживание их перемещения, контроль правильности парковки, контроль медленных зон и т.д. Также создано специальное приложение для «чарждеров» — сотрудников, ответственных за своевременную замену аккумуляторов. Оно позволяет удаленно отслеживать уровень батареи и вовремя ее менять, чтобы электрические велосипеды были всегда готовы к работе.

География проекта

г. Москва