Модернизации кросс-докинга на всех РЦ сети гипермаркетов «О’КЕЙ»

Главной задачей было адаптировать логистику к изменившейся структуре спроса и поставок: увеличить долю мелкоштучных товаров, обеспечить быструю обработку заказов разных форматов, минимизировать ручные операции и сохранить стабильность цепочек поставок даже в периоды пикового спроса. Проект должен был повысить эффективность распределительных центров, снизить затраты на обработку и создать технологический фундамент для дальнейшей цифровизации логистики.

1. Скорость обработки заказов увеличилась на 33 %;

2. Затраты на обработку данных о поставках снижены в среднем на 15–20 %;

3. Время печати листов приёма сокращено в 20 раз;

4. Повышена точность и скорость исполнения заказов, улучшена доступность товаров на полках;

5. Обеспечена интеграция с внешними системами и повышение прозрачности логистических операций;

6. Сформирована единая цифровая модель кросс-докинга, готовая к масштабированию и дальнейшему развитию.

• интеграция с ERP и ГИС «Меркурий»;

• автоматизация приёмки, хранения и отгрузки;

• корпоративные ИТ-сервисы для управления заказами и маршрутизации поставок;

• системы мониторинга эффективности и отчётности по KPI логистики.

Основной вызов — необходимость провести глубокие изменения в операционной логистике без перерывов в работе распределительных центров. Проект требовал ювелирной настройки ИТ-процессов, синхронизации множества систем и координации действий между ИТ-командой и бизнес-подразделениями. Все обновления выполнялись в рамках плановых релизов и проходили многоступенчатое тестирование. Совокупная трудоёмкость проекта составила около 1000 человеко-часов. Решение стало примером зрелого управления изменениями и точной интеграции технологий в ключевые бизнес-процессы.

Сеть гипермаркетов «О’КЕЙ» совместно с Группой компаний «Корус Консалтинг» реализовали проект по модернизации логистики и созданию новой модели кросс-докинга на распределительных центрах. Проект стал частью стратегии цифровой трансформации и направлен на повышение устойчивости, точности и скорости поставок при растущем ассортименте и усложняющейся структуре спроса.

Традиционная схема обработки поставок была ориентирована преимущественно на палетный формат. Однако рост доли мелкоштучных товаров потребовал перехода к более гибкой и технологичной модели. Команды проекта разработали и внедрили решение, позволяющее обрабатывать поставки разных типов — как палетами, так и коробками — без промежуточного хранения и снижения производительности.

Ключевая особенность проекта — внедрение без остановки текущих операций. Все изменения проходили поэтапно и безопасно, в рамках плановых релизов системы управления складом WMS. Это позволило интегрировать новое решение в действующие процессы и обеспечить непрерывность работы распределительных центров.

Приёмка и обработка поставок теперь полностью автоматизированы: при регистрации поставки система определяет её формат и формирует соответствующие задания. После сканирования этикеток поставка регистрируется целиком, а данные выгружаются централизованно, что исключает избыточные ручные действия и повышает прозрачность логистических процессов.

Особое внимание в проекте было уделено взаимодействию ИТ- и бизнес-команд. Совместное моделирование процессов, единая методология внедрения и плотная коммуникация на всех этапах позволили добиться точной настройки решений под реальные сценарии работы. Благодаря этому модернизированная логистическая модель легко масштабируется, обеспечивает гибкость в управлении поставками и закладывает основу для дальнейшего развития цифровых технологий в цепях поставок.

Санкт-Петербург, Москва