Внедрение и развитие системы «1С: Управление автотранспортом»

1.     Автоматизировать управленческий и оперативный учет работы автопарка в ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга».

 2.     Улучшить инструменты планирования: внедрить долгосрочное (годовое) и оперативное распределение техники и ресурсов.

3.     Интегрировать систему УАТ с «1С:Зарплата и управление персоналом», спутниковыми системами мониторинга, центрами учета штрафов, картографическими сервисами и процессинговыми АЗС.

 4.     Обеспечить надежную защиту данных в соответствии с ФЗ-152 «О персональных данных» и ФЗ-149 «Об информации».

2025

Автоматизировано годовое планирование использования ТС.

Снижены риски некорректной информации, ускорен процесс поиска, обработки информации и обмена ею между подразделениями за счет использования единой системы и сокращения ручных операций.

Создан справочник ТС.

Автоматизирован блок по оперативному распределению ТС по заказам.

Произведена интеграция с системой спутникового мониторинга и картографическими сервисами.

Внедрено «АРМ работы с заказами на ТСиО» для отслеживания работ и контроля за ТС.

Внедрены сканеры для станций техконтроля и прохождения медосмотров водителями.

Произведена интеграция с существующими на предприятии автоматизированными системами.

Производственные издержки сокращены на 25 %

Себестоимость услуг снижена на 8%

Объем оказываемых услуг увеличен на 15%

Получение управленческой отчетности ускорено на 80%

Трудозатраты в различных подразделениях сокращены на 30%

Сроки оказания услуг сокращены на 20%

Обработка заказов ускорена на 70%

Применяется централизованная архитектура с использованием как стандартных модулей, так и дополнительно разработанных на базе 1С. В основе проектного решения — конфигурация "1С:ERP", ред. 2.5 на платформе "1С:Предприятие 8.3". Работа в системе осуществляется в клиент-серверном варианте с тонким клиентом 1С с доступом через терминальный сервер.

MS SQL Server 2019 + "1С:Предприятие 8.3" ("1С:Управление автотранспортом. Модуль для 1С:ERP" интегрированный с системой ГЛОНАСС/GPS-мониторинга).

Рабочий контур (продуктивный): терминальный сервер, сервер 1С, MS SQL, веб-сервер — до 450 пользователей.

Тестовый контур: для разработки и предрелизного тестирования — до 20 разработчиков и тестировщиков.

В качестве СУБД используется Microsoft SQL Server 2019.

В проекте не используются решения из каталога Global CIO

ГУП «Водоканал СПб» — ключевой игрок в жизни города. Он снабжает горожан и предприятия питьевой водой, а также услугами водоотведения. В связи с особенностями работы, его бизнес-процессы были мало изучены. Первым шагом стало тщательное изучение текущих процессов и выстраивание комплексного подхода. Этот этап потребовал много времени и усилий. Водоканал управляет обширным парком техники и ежедневно обрабатывает множество заявок. По информации МКRU Санкт-Петербург, в 2024 году он получил 492 074 обращения. Эти данные важны для многих подразделений, точность и скорость обработки и предоставления информации критически важны для своевременного реагирования на аварийные ситуации.

Безопасность данных тоже играла важную роль. Необходимо было защитить конфиденциальную информацию о сотрудниках, клиентах и финансовых операциях, персональные данные водителей, историю поездок. Для этого требовалось внедрить шифрование, аутентификацию пользователей и ограничить доступ к данным.

ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» обеспечивает водоснабжение и водоотведение более чем 5,6 млн жителей города, а также обслуживает десятки тысяч предприятий и организаций. Эффективное управление автопарком играет ключевую роль в работе предприятия, поскольку автомобили необходимы для поддержания работоспособности водопроводных и канализационных сетей.

 Основные задачи автотранспорта:

 - транспортировка оборудования, материалов и инструментов при выполнении работ по обслуживанию, ремонту и строительству сетей;

- регулярный мониторинг состояния инженерных коммуникаций и оборудования;

- быстрое реагирование на аварийные ситуации и устранение неисправностей.

 До внедрения системы «1С:Управление автотранспортом. Модуль для 1С:ERP» предприятие сталкивалось с рядом проблем, вызванных отсутствием автоматизации процессов управления транспортом. Информация частично хранилась в устаревшей внутренней системе, а частично фиксировалась на бумажных носителях. Такая ситуация привела к ряду недостатков:

- отсутствие эффективного планирования и анализа использования автомобилей;

- ошибки при учете затрат на топливо и обслуживание;

- недостаточный контроль технического состояния транспортных средств и здоровья водителей.

 Для устранения этих трудностей заказчик принял решение внедрить современную автоматизированную систему управления автотранспортом. В результате были реализованы следующие функции:

 1. Автоматизированное планирование маршрутов движения автомобилей.

2. Оперативный мониторинг состояния транспортного парка.

3. Контроль исполнения задач и учета рабочего времени сотрудников.

4. Создание детальной аналитики и отчетности по эксплуатации автотранспорта.

 За период с 2022 по 2024 годы внедрение системы существенно повысило эффективность управления транспортными средствами. Однако необходимость дальнейшего совершенствования возникла ввиду ряда ограничений:

 - Недостаточная прозрачность процесса контроля технического состояния автомобилей и прохождения медицинских осмотров сотрудниками.

- Отсутствовал централизованный учет ремонтных операций.

- Информационные потоки о заправках, нарушениях ПДД и дорожно-транспортных происшествиях обрабатывались вручную.

- Не была предусмотрена интеграция с внешними ресурсами мониторинга передвижения машин и поставщиками услуг автозаправочных станций.

 Новая система стала единым информационным пространством, интегрированным с ключевыми подразделениями предприятия «1С:ERP», включая бухгалтерию, отдел кадров и логистику.

 Кроме того, в рамках развития проекта разработаны цифровые журналы учета технических проверок, медицинского осмотра персонала и фиксации выхода автомобиля на линию. Эти меры позволили сократить количество ошибок, повысить качество планирования маршрутов и снизить затраты на эксплуатацию автомобильного парка.

Санкт-Петербург