- 
                
497
Заявлено проектов
 - 
                
200
Опубликовано проектов
 - 
                
2
Дней до завершения приема заявок
 
Цифровая платформа грузоперевозок “X Suite”
- 
						
Руководитель проекта со стороны заказчика
 - 
							
Категория
 - 
							
Номинация
 - 
						
Цели
Создать единую платформу, объединяющую грузоотправителей и перевозчиков, обеспечивающую полный цикл взаимодействия - от оформления заявки до получения оплаты - в цифровом формате без участия сторонних зарубежных решений.
Ключевые задачи проекта:
- 
	
Создание B2B-транспортной платформы, соединяющей грузоотправителей с непосредственными перевозчиками, обеспечивающей прозрачное и эффективное взаимодействие всех участников цепочки поставок:
Для клиентов - от подачи заявки и расчёта ставок до получения счетов и аналитики в одной системе
Для перевозчиков - от участия в аукционах и согласования финальных реестров до получения оплаты за выполненные перевозки.
 - 
	
Устранение технического долга и переход на современную архитектуру с возможностью гибкого масштабирования
 - 
	
Отказ от западных решений и переход на полностью отечественную технологическую базу, обеспечивающую независимость и контроль над данными.
 - 
	
Декорреляция роста штата и роста оборота компании - за счёт автоматизации и оптимизации маршрутов и ставок.
 
 - 
	
 - 
						
Сроки выполнения
февраль, 2024 — август, 2025 - 
						
Год завершения проекта
2025
 - 
						
Масштаб проекта
207 автоматизированных рабочих мест - 
						
Результаты
- 
	
После внедрения X Suite обслуживает более 100 000 рейсов и свыше 2,4 млн паллет в год в рамках B2B-доставок через развитую кросс-доковую сеть по всей России.
 - 
	
Все департаменты компании переведены на работу в единую транспортную платформу (X Suite), обеспечивающую сквозное управление процессами перевозок.
 - 
	
Реализована полная замена зарубежной системы без потери функциональности и с учётом специфики внутренних бизнес-процессов.
 - 
	
В результате ускорено время обработки заказов, планирования и согласований, повышена прозрачность и управляемость транспортных операций.
 - 
	
Проект позволил сократить затраты на подписку и внешнюю поддержку, обеспечить технологическую независимость и гибкость дальнейшего развития.
 - 
	
Создана внутренняя система технической поддержки и механизм плановой доставки доработок по запросам пользователей.
 - 
	
Платформа стала устойчивым инструментом роста, готовым к масштабированию и внедрению в новые бизнес-направления.
 
 - 
	
 - 
						
Уникальность проекта
Проект уникален тем, что большинство аналогичных платформ создаются с акцентом на технологии: делаются впечатляюще технически сложные продукты, но без практического опыта работы с логистикой. В результате системы оказываются недостаточно адаптированными к реальной работе транспортных департаментов, и их внедрение не решает ключевых задач бизнеса.
Мы пошли обратным путём: сначала собрали весь опыт компании и знание специфики логистических операций, а затем построили транспортную платформу, которая оцифровывает и оптимизирует процессы от приема и обработки заявок, планирования и диспетчеризации до согласования реестров услуг и финансового контролинга. Платформа стала не просто цифровым продуктом, а инструментом, который реально поддерживает бизнес, масштабируется и адаптируется под изменения, создавая уникальное решение, полностью независимое от зарубежных вендоров и ранее не представленное на рынке.
 - 
						
Использованное ПО
В проекте использованы современные технологии корпоративного уровня: JavaScript (ES2020+), TypeScript, React, PHP (Laravel 12), HTML, CSS и JSON. Архитектура построена на взаимодействии через REST API, что обеспечивает гибкую интеграцию с внешними системами и внутренними сервисами. Для реализации устойчивых бизнес-процессов и управления сложными асинхронными сценариями применяется Temporal. Контейнеризация и оркестрация осуществляются с помощью Docker и Kubernetes, обеспечивая масштабируемость и отказоустойчивость решения.
 - 
													
Решение из каталога Global CIO
В проекте не используются решения из каталога Global CIO
 - 
						
Сложность реализации
Основные сложности проекта были связаны с миграцией бизнес-процессов из зарубежной платформы, ограниченным доступом к исходным данным и необходимостью сохранить непрерывность операционной деятельности во время перехода. Реализация требовала чёткой координации работы нескольких департаментов и одновременного участия более 250 пользователей в тестировании.
Команде предстояло фактически воспроизвести функционал промышленной TMS с нуля в сжатые сроки, одновременно обеспечив совместимость с существующей IT-инфраструктурой и бизнес-логикой. Дополнительно необходимо было учесть реалии отечественного рынка перевозок - специфику тарифообразования, договорных схем и документооборота - и заложить эти особенности в систему без потери сроков реализации. В итоге проект стал примером слаженной межфункциональной работы и высокой адаптивности команды.
 - 
						
Описание
В рамках проекта была разработана и внедрена новая цифровая платформа грузоперевозок (X Suite), обеспечивающая полный цикл управления перевозками - от приёма заказа до финансового закрытия услуг.
Решение стало ответом на риски прекращения работы зарубежной TMS-платформы из-за санкций, а также на ограниченные возможности её кастомизации и высокие затраты на подписку и поддержку.
Проект стартовал с глубокого анализа текущего функционала предшествующей TMS (BluJay) и пользовательских потребностей. Команда разработала архитектуру новой системы, прототипы экранов и API-спецификации, обеспечив совместимость с существующими корпоративными сервисами.
В X Suite реализованы ключевые бизнес-процессы транспортной логистики полного цикла:
1. Управление заявками на транспортировку - автоматизированный приём, регистрация и интеллектуальная обработка клиентских заявок на перевозку. Система самостоятельно оценивает реализуемость маршрутов, подбирает оптимальные ресурсы и передаёт заявку в дальнейшее планирование.
2. Аукционная площадка и портал для перевозчиков - цифровая экосистема для управления партнёрской сетью. Перевозчики получают доступ к аукционам и назначениям в рейс, проходят автоматизированную проверку водителей службой безопасности, отслеживают статусы заявок и взаимодействуют с системой в режиме самообслуживания.
3. Планирование и диспетчеризация перевозок - формирование и оптимизация рейсов с учётом загрузки автопарка, графиков и маршрутов. Встроенные инструменты диспетчеризации обеспечивают онлайн-контроль и геоотслеживание транспортных средств, включая события и статусы в реальном времени.
4. Отслеживание перевозок - мониторинг движения и статусов грузов в реальном времени, оповещения о ключевых событиях и визуализация маршрутов.
5. Документооборот - автоматизированная обработка бумажных и электронных документов: проверка, сканирование, верификация и безопасное хранение в централизованном хранилище.
6. Согласование стоимости услуг - цифровизация процесса согласования ставок и тарифов с мерчантами и подрядчиками, формирование и утверждение реестров в едином пространстве.
7. Финансовый контролинг и интеграция с ERP - формирование документов-оснований для оплаты, контроль корректности данных и полная синхронизация с корпоративной финансовой системой.
8. Отчётность и аналитика - предоставление клиентам и перевозчикам интерактивных дашбордов и аналитических отчётов: динамика рейсов, финансовые показатели, рейтинг эффективности и SLA по каждому участнику цепочки.
Проект реализован в тесном взаимодействии ИТ-команды и бизнес-подразделений, что обеспечило его максимальную прикладную ценность и соответствие реальным потребностям пользователей. Такой подход позволил создать не просто внутренний инструмент автоматизации, а полноценную цифровую платформу с рыночным потенциалом - решение, способное успешно развиваться и масштабироваться как продукт для рынка транспортной логистики в РФ.
 - 
						
География проекта
Россия - все регионы присутствия компании, включая центральный, северо-западный, южный и сибирский кластеры логистических операций.
 
- 
			
Заказчик
            ФМ Ложистик Восток
 - 
							
ИТ-поставщик
            ФМ Ложистик Восток (IT-отдел)
 
            
Комментировать могут только авторизованные пользователи.
Предлагаем Вам войти в систему или зарегистрироваться.