-
137
Заявлено проектов
-
60
Опубликовано проектов
-
8
дней до завершения приема заявок
ФинХаб Единая платформа автокредитования
-
Руководитель проекта со стороны заказчика
Артём Виклов
АО "Роял Кредит Банк"
Начальник Департамента Автокредитования
-
Категория
-
Номинация
-
Цели
Цель - дать банку собственную платформу автокредитования, которая ведёт сделку от анкеты в автосалоне до выдачи кредита и выплаты комиссии дилеру и не зависит от внешнего вендора.
Задачи:
– Собрать продажи автокредитов через дилерскую сеть в одном окне для салонов, андеррайтеров, залоговой службы, сделочников и службы безопасности;
– Автоматизировать проверки заёмщика и автомобиля через интеграции с АБС, БКИ, СМЭВ и внешними источниками;
– Сократить время от подачи заявки до решения и выдачи;
– Запускать новые кредитные продукты и тарифы силами бизнеса, без очереди в ИТ;
– Дать руководителям салонов и региональным директорам прозрачную аналитику по заявкам и выдачам;
– Снизить стоимость владения по сравнению с покупкой коробочного решения.
-
Сроки выполнения
январь, 2026 — октябрь, 2026 -
Год завершения проекта
2026
-
Масштаб проекта
9000 человеко-часов -
Результаты
– Полный цикл автокредитования в одной системе: от анкеты в салоне до выдачи кредита и выплаты комиссии дилеру.
– В платформе работают 250 автосалонов-партнёров и 600 пользователей.
– С начала эксплуатации обработано 12000 заявок, выдано 1000 кредитов.
– Время от подачи заявки до решения - 10 мин.
– Новый продукт или тариф запускается за 1 день, релизы выходят еженедельно.
– Более 25 внешних интеграций: АБС ЦФТ, СМЭВ, НБКИ и ОКБ, источники проверок заёмщика и автомобиля, реестр залогов, страховые компании, брокерские площадки.
– Решение принадлежит банку: исходный код у заказчика, зависимости от внешнего вендора нет.
– Программа зарегистрирована в Роспатенте.
-
Уникальность проекта
Одна технология с двумя режимами работы. В режиме «Платформа» она разворачивается в контуре одного банка и настраивается под его продукты, риск-политику и ИТ-ландшафт. В режиме «Брокер» та же кодовая база принимает заявку дилера и распределяет её сразу по нескольким банкам по правилам очерёдности, приоритетов и квот.
Банк владеет решением: исходный код передаётся заказчику, зависимости от вендора нет.
Low-code: продукты, тарифы, блоки анкеты, шаблоны печатных форм и сценарии автоматических проверок настраиваются в конструкторе. Новый тариф запускается за один день.
В одном окне собраны заявка, проверки и БКИ, система поддержки решений, управление андеррайтингом, страхование, залоги, электронное подписание, расчёт и выплата комиссии салонам, кабинеты дилера и сотрудника банка.
Программа зарегистрирована в Роспатенте
-
Использованное ПО
Собственная разработка ИТ-компании
Стек: PHP 8.5, Symfony 8.1, Doctrine ORM, PostgreSQL, RabbitMQ (Symfony Messenger), Stimulus. Мониторинг — Zabbix. Внешние проверки вынесены в отдельный микросервис. Распознавание документов — OCR на базе LLM и нейросетевой классификатор типа и качества файла.
Интеграции:
– Банк: АБС ЦФТ, СМЭВ;
– Бюро кредитных историй: НБКИ, ОКБ;
– Проверки заёмщика: ФССП, банкротство, перечень террористов и экстремистов, ИНН, СНИЛС, ФНС, МВД;
– Автомобиль и залог: BigAutoData, ЭПТС, ГИБДД, реестр уведомлений о залоге ФНП;
– Компании и адреса: DaData, Checko;
– Подписание документов: ПЭП по SMS-коду (микросервис в стуктуре платформы);
– Страховые компании;
– Брокерские площадки: Фаст, ОФМ, еКредит.
Платформа развёрнута в ИТ-контуре банка.
-
Решение из каталога Global CIO
В проекте не используются решения из каталога Global CIO
-
Сложность реализации
– Интеграция с АБС ЦФТ и десятком внешних источников с разными протоколами, форматами и временем ответа; сбой одного источника не должен останавливать заявку.
– Персональные данные заёмщиков по 152-ФЗ и разграничение доступа между службами банка и сотрудниками автосалонов.
– Развитие системы, на которой банк уже выдаёт кредиты: еженедельные релизы без остановки продаж.
– Одна кодовая база для двух режимов — платформы одного банка и брокера для нескольких банков — с разными правилами маршрутизации, ролями и расчётом комиссий.
– Перенос в low-code того, что обычно требует разработки: продуктов, тарифов, анкет, печатных форм и сценариев проверок.
– Сжатые сроки: первые выдачи нужно было запустить за несколько месяцев силами собственной команды.
-
Описание
1. Исходная ситуация
Банк продаёт автокредиты через сеть автосалонов-партнёров. Для этой модели продаж нужен был собственный кредитный конвейер: коробочные решения рынка дорого внедрять, доработки идут в очереди вендора, а продукты и правила банк не может менять сам. У ИТ-компании Группы был задел - собственная платформа брокера кредитных заявок. Её ядро взяли за основу и развили в полноценную платформу автокредитования для банка.
2. Реализованное решение
Платформа ведёт заявку по всему пути:
– менеджер салона заводит анкету загружая или фотографируя документы клиенте, платформа сама подтягивает все остальные необходимые данные;
– платформа автоматически проверяет заёмщика и автомобиль: БКИ, СМЭВ, ФССП, банкротство, перечни, ИНН и СНИЛС, стоимость и данные авто по VIN, залоги;
– система поддержки решений и сценарии автопроверок готовят заявку для андеррайтера, смены и очереди андеррайтеров управляются в отдельном модуле;
– клиент получает решение, оформляет страховые продукты и подписывает документы электронной подписью;
– по ответу АБС платформа формирует печатные формы, ставит автомобиль в залог, рассчитывает и выплачивает комиссию салону.
Руководители видят воронку заявок и выдач в аналитике, региональные директора — в «Кабинете сотрудника». Администраторы настраивают продукты, тарифы, анкеты и шаблоны без программирования.
3. Особенности реализации
Платформу разработала и сопровождает ИТ-компания. Первые выдачи запущены примерно через два месяца после старта, дальше функционал наращивался еженедельными релизами без остановки продаж. Ролевая модель разделяет контуры фронт-офиса, залоговой службы, андеррайтеров, сделочников, службы безопасности, руководителей и администраторов. Обработка персональных данных соответствует 152-ФЗ. Технология с самого начала строилась единой для двух режимов, поэтому та же кодовая база работает и как брокер для нескольких банков.
4. Изменения после внедрения
Салоны, андеррайтеры и бэк-офис работают в одной системе. Проверки заёмщика и автомобиля запускаются автоматически при подаче заявки. Новый продукт или тариф банк запускает за день, а не через релиз вендора. Руководители видят заявки, выдачи и конверсию по салонам в реальном времени. Банк сам определяет приоритеты развития платформы.
-
География проекта
Платформа работает в ИТ-контуре банка-заказчика. Ею пользуются сотрудники банка и автосалонов-партнёров в ЛНР, ДНР, Владивостоке и Краснодарском крае.
-
Дополнительные презентации
-
Заказчик
АО "Роял Кредит Банк"
-
ИТ-поставщик
ООО "АТФН"
Комментировать могут только авторизованные пользователи.
Предлагаем Вам войти в систему или зарегистрироваться.