Решение для руководства РЖД: единая точка правды для эффективных решений

Создание единой «точки правды» для менеджмента компании, обеспечивающей централизованный сбор, обработку и визуализацию данных по ключевым показателям для своевременного и быстрого реагирования и принятия управленческих решений.

Обеспечение комплексного мониторинга исполнения поручений по нормативным актам и внутренним распоряжениям, а также контроль достижения целевых показателей, определенных корпоративной стратегией.

Решение должно было решить ряд задач:

• Неполная автоматизация: Отчеты готовились частично вручную, что занимало много времени и создавало риски ошибок.

• Отсутствие единого интерфейса: В системе не было доступа к визуализации контекстных связей и ключевых факторов, затруднялось выявление первопричин и факторов риска.

• Ограниченные возможности анализа: Программные решения не поддерживали целе-ориентированные сценарии анализа, что мешало прогнозировать проблемы и вовремя реагировать на потенциальные риски.

• Высокие затраты труда и времени на подготовку отчетов и обработку данных.

2024

Реализована единая точка «правды» для руководства ОАО «РЖД», проект позволил обеспечить:

• Централизованный доступ к данным и снижение рисков ошибочной информации.

• Ежедневное обновление более 150,000 показателей с учетом специфики работы подразделений.

• Снижение трудозатрат и времени на подготовку отчетов (4 часа на каждого из 50 экспертов ежесуточно).

• Возможность оперативного мониторинга и предупреждения рисков, а также обеспечение управления с учетом ролевой модели доступа.

Да

• Luxms BI

• Серверы баз данных ОАО «РЖД»

• Автоматизированные рабочие места (АРМ) администраторов для ролевого доступа

В проекте не используются решения из каталога Global CIO

Основные сложности проекта связаны с интеграцией многочисленных источников данных — их более 20, каждый из которых имеет свои показатели, часто меняющие актуальность в зависимости от сезонности. В проекте участвовало более 50 подразделений ОАО «РЖД».

Также проект требовал гибкости в поддержке частых обновлений методологии данных со стороны ОАО «РЖД».

Система адаптируется под изменения регламентов, автоматически учитывая новые требования и показатели, что делает процесс настройки и поддержки более сложным, но необходимым для актуальности данных и аналитических выводов.

Проект направлен на создание интегрированной системы для централизованного сбора, обработки и визуализации данных по ключевым показателям. Система автоматизирует процессы, ранее выполнявшиеся вручную, и снижает трудозатраты.

Система ежедневно собирает и обрабатывает более 150 тыс. показателей, и предоставляет руководству краткую сводку по основным рискам и динамике ключевых показателей (доставка грузов, инвестиционный контроль и др.) с возможностью детализировать данные по полигонам, сетевому и дорожному уровням. Показатели отображаются в зонах рисков (красная — риски, желтая — на грани, зеленая — стабильность), что позволяет быстро определить критические участки и отклонения.

Реализована ролевая модель доступа для оперативного управления и контроля на каждом уровне. Она также предлагает функционал для внесения комментариев от сотрудников на местах, что делает процесс обратной связи более оперативным и эффективным, помогая руководству детально понимать причины изменений показателей.  Дополнительные функции включают новостную ленту для оперативного обмена информацией.

В проекте есть АРМ администратора, позволяющее сотрудникам самостоятельно, без привлечения технических специалистов, загружать и обновлять справочники, конфигурировать аналитические параметры, отменять загрузки и откатывать данные. Есть специальный интерфейс для управления ошибками и логами, позволяя администраторам отслеживать все процессы.

Проект был реализован с учетом требований клиента, что включало внедрение отчетности и адаптацию к методологическим изменениям в данных и форматах отчетности. Также предусмотрены гибкие настройки под различные временные рамки и сезонные колебания показателей.

Проект охватывает территорию Российской Федерации, включая более 50 подразделений ОАО «РЖД» и 16 железных дорог.