Управление деталями в процессе ремонта авиационной и наземной техники
-
Руководитель проекта со стороны заказчика
-
Категория
-
Номинация
-
Цели
Цель проекта создание цифрового инструмента оперативного отражения деталей в составе изделия, в процессе ремонта для максимально оперативного получения данных о производственном составе изделия.
Среди основных задач выделены:
1. Организация эффективного учета деятельности в производстве, с единым циклом от поступления в ремонт до сдачи готовой продукции с накоплением данных о движении всех деталей
2. Отражение остатков на производственных участках в процессе незавершенного производства
3. Отражение комплектования/недоукомплектования изделия в режиме онлайн
4. Оперативный пономерной учет деталей и сборочных единиц в производственном цикле
5. Автоматизация процесса формирования документов для сдачи забракованных деталей в металлолом с указанием содержащихся драг/цвет/черных металлов
6. Формирование отчетности (годовой и месячной) с возможностью оценки плановой стоимости затрат на ремонт изделия
7. Возможность анализировать, планировать и гибко управлять ресурсами
-
Сроки выполнения
январь, 2024 — март, 2024 -
Год завершения проекта
2024
-
Масштаб проекта
2000 человеко-часов -
Результаты
Внедрение разработанного цифрового инструмента позволило автоматизировать процессы учета деталей при ремонте изделий, тем самым снизить большое количество ручного труда, а также обеспечило прослеживаемость на всем жизненном цикле:
· Получение информации комплектования/недоукомплектования изделия в режиме онлайн
· Автоматизация процесса формирования документов для сдачи забракованных деталей в металлолом с указанием содержащихся драг/цвет/черных металлов
· Оперативный серийный учет деталей и сборочных единиц в производственном цикле с учетом незавершенного производства
· Формирование отчетности (годовой и месячной) с возможностью оценки плановой стоимости затрат на ремонт изделия
· Отражение остатков на производственных участках в процессе незавершенного производства для целей инвентаризации
· Возможность анализировать, планировать и гибко управлять ресурсами на основании отчетности
Срок окупаемости проекта составил 3 месяца с момента запуска функционала.
-
Уникальность проекта
На предприятии ремонт авиационной и наземной техники является основным видом деятельности.
В год предприятие проводит ремонт более чем 600 изделий, в составе которых имеются тысячи деталей. Требования отрасли и авиационные правила диктуют необходимость ведения учета и отражения полного состава изделий и прослеживаемости деталей по всему жизненному циклу.
На момент открытия проекта на рынке отсутствовало аналогичное цифровое решение, позволяющее вести учет и управление деталями в процессе ремонта изделий.
Важной и сложной задачей проекта является доработка возможности ведения учета и движения с отражением в управленческом учете без влияния на типовые механизмы закрытия месяца.
Функционал обеспечивает хранение данных о деталях ремонтируемых изделий, а также деталями от поставщиков от момента возникновения потребности до выдачи в производство с результатами входного контроля и аккумулировать данные об окончательном составе изделия после произведённого ремонта.
-
Использованное ПО
1С:ERP. Управление холдингом
-
Решение из каталога Global CIO
В проекте не используются решения из каталога Global CIO
-
Сложность реализации
Представленное решение охватывает все процессы жизненного цикла ремонта изделия на предприятии.
Основной сложностью при реализации проекта стала интеграция разработанного функционала в существующие требования и правила ведения бухгалтерского и управленческого учета на предприятии.
Система позволяет обрабатывать данные об изделиях, в составе которого от 2000 до 10000 деталей и сборочных единиц с полным отражением операций товародвижения в системе.
При разработке функционала был сделан упор на минимизацию действий сотрудников производственных подразделений, но с учетом сбора максимального количества данных о деталях и сборочных единицах. Данная информация в режиме «онлайн» предоставляется по всей технике, находящейся в цикле ремонта (от 50 единиц и более).
-
Описание
Разработка представляет собой несколько уникальных автоматизированных рабочих мест (далее – АРМ) с персональным интерфейсом:
1. Подсистема Дефектации изделий
1.2 Подсистема Групповой дефектации
1.3 Документ Акт забракованных деталей
2. Подсистема по доукомплектованию изделий
3. Документ Передача в металлолом
4. Отчетность по движению деталей в цикле ремонта за любой период
1. Дефектация изделий
1.1 Работа с АРМ Дефектации изделий происходит в отдельном интерфейсе из типового документа системы «Этап производства». В интерфейс выводится перечень деталей, которые находятся в составе разобранного изделия (до 10 тыс. ед).
Механизм позволяет:
- группировать и обрабатывать детали в соответствии с входимостью в узлы, согласно конструкторскому составу изделия;
- вносить данные по выявленным дефектам и забракованным деталям в процессе ремонта;
- вносить данные по остаточному ресурсу деталей.
1.2 Подсистема Групповая дефектация предназначена для внесения информации по результатам дефектации нескольких изделий одного вида, по которым сформированы в системе отдельные производственные заказы. Программа автоматически соотнесет заполненные данные и дефекты к соответствующим этапам производства.
1.3 Документ Акт забракованных деталей формируется на основании данных из АРМ Дефектация/Групповая дефектация. В документ выводится информация по деталям, их количеству и выявленным дефектам за установленный период для передачи информации в подразделения предприятия.
2. Доукомплектование изделий
2.1 Работа с АРМ Доукомплектование изделий происходит в отдельном интерфейсе из типового документа системы «Этап производства».
Механизм позволяет:
- группировать и обрабатывать детали в соответствии с входимостью в узлы, согласно конструкторскому составу изделия;
- показывает эталонный и фактический состав изделия;
- показывает наличие аналогичных и подходящих по параметрам деталей в других подразделениях;
- показывает наличие аналогичных и подходящих по параметрам деталей на складе предприятия;
- на основании внесенных данных формируются итоговые отчеты.
- позволяет подобрать аналог на основании данных системы.
Для сверки комплектности разработан отчет, который позволяет сравнить данные по конструкторскому составу изделия и фактическому, а также на основании полученных данных сформировать предварительную стоимостную оценку ремонта.
3. Сдача забракованных изделий в металлолом
На основании деталей, которые были забракованы в механизме Дефектация/Групповая дефектация формируется документ Передача в металлолом. В данный документ заполняются забракованные детали, далее заполняется информация о количестве передаваемых в металлолом цветных и черных металлов.
Система позволяет методом «на основании» сформировать всю цепочку дальнейших документов для отражения бухгалтерских проводок в случае, если металлолом будет реализован.
-
География проекта
Решение применено на основной производственной площадке в г. Екатеринбург
-
Заказчик
Уральский Завод Гражданской Авиации, АО
Комментировать могут только авторизованные пользователи.
Предлагаем Вам войти в систему или зарегистрироваться.
Максим Часовиков
МГУ имени М.В.Ломоносова
Руководитель цифровизации образовательных процессов
Алина Шремф
АО Уральский завод гражданской авиации
Руководитель продуктового направления
Татьяна Хоробрых
АО Стройдормаш
Начальник отдела АСУ
Владимир Замаруев
Домна Технолоджис
Генеральный директор
Олег Смышляев
АО ЭЙРБУРГ
Руководитель автоматизации по направлению Снабжения
Владимир Замаруев
Домна Технолоджис
Генеральный директор
Руслан Чуев
ООО "ЗН ЦИФРА"
Начальник отдела сопровождения ИС
Владимир Замаруев
Домна Технолоджис
Генеральный директор
Максим Каранкевич
Ультрамар
Директор по цифровой трансформации
Владимир Замаруев
Домна Технолоджис
Генеральный директор