-
526
Заявлено проектов
-
405
Опубликовано проектов
-
30
Оставлено комментариев
-
343
Количество голосов
-
53
Дней до окончания голосования
«Аэрофлот» разработал систему обработки данных авиакомпаний на базе продуктов Platform V
-
Руководитель проекта со стороны заказчика
Денис Попов
ООО АФЛТ-Системс
Генеральный директор
-
Категория
-
Номинация
-
Цели
Главная достигнутая цель проекта — импортозаместить иностранное ПО и сократить time-to-market цифровых решений для «Аэрофлота». Кроме того, в рамках проекта по импортозамещению компания реализовала следующие задачи:
-
внедрить интеграционную платформу, отвечающую за безопасное и эффективное взаимодействие микросервисов в облачной инфраструктуре;
-
обеспечить «канареечные» релизы средствами интеграционной платформы так, чтобы метод не требовал модификации исходных приложений;
-
получить механизмы разработки структуры базы данных;
-
внедрить мониторинг, чтобы упростить контроль за состоянием масштабной инфраструктуры и сократить время на решение инцидентов;
-
сохранить обработку данных в режиме, близком к реальному времени.
-
-
Сроки выполнения
август, 2022 — июль, 2024 -
Год завершения проекта
2024
-
Масштаб проекта
14400 человеко-часов -
Результаты
«Аэрофлот» успешно заменил американскую аналитическую платформу Sabre Intelligence Exchange (Sabre IX) собственным решением на базе продуктов цифровой платформы Platform V. Решение не уступает в производительности, отказоустойчивости и надежности зарубежному аналогу, а также имеет возможности быстрого введения в эксплуатацию новой функциональности.
Переход на новый техстек позволяет компании:
· эффективно справляться с пассажиропотоком на уровне около 50 млн человек в год;
· сократить время выпуска новых сервисов с 3 до 1 месяца;
· в 5 раз оптимизировать ресурсы, необходимые для поддержки системы;
· повысить качество анализа и документирования данных бронирования, а также управления коммерческими данными авиакомпании.
К настоящему моменту на базе решения реализовано более 150 высоконагруженных сервисов, связанных с обработкой данных об операционной деятельности, бронированием и продажей билетов, начислением миль, регистрацией на рейс, рассылкой пассажирам уведомлений
-
Уникальность проекта
Уникальность проекта заключается в том, что в связи со срочным импортозамещением иностранного вендора сроки выполнения задачи нельзя было сдвигать. За 6 месяцев запустили ядро системы — перенесли более 50 ключевых сервисов на СОДА (система обработки данных авиакомпаний). За 1 год реализовали на базе решения более 100 высоконагруженных сервисов. Если сравнивать сроки разработки подобного решения иностранным вендором — Sabre Intelligence Exchange, то у него аналогичная задача заняла около 10 лет. «Аэрофлот» смог не только в кратчайшие сроки импортозаместить сложное отраслевое решение, но и сохранить стабильность и доступность ключевых приложений, а также обеспечить основу для технологического лидерства. Для компании важно обеспечить клиентам удобный пользовательский опыт. Переход на продукты Platform V позволяет предоставлять сервисы в режиме реального времени, а также выпускать обновления незаметно для пользователей. Разработанное решение универсально и подойдет для других авиакомпаний.
-
Проект решает задачи импортозамещения
Да
-
Использованное ПО
Low-code решение для управления данными и бэкенд-разработки Platform V DataSpace и интеграционная платформа Platform V Synapse
-
Решение из каталога Global CIO
В проекте не используются решения из каталога Global CIO
-
Сложность реализации
С 2018 г. ключевые сервисы, разрабатываемые АФЛТ-Системс для «Аэрофлот», работали на базе конфигурируемой платформы Sabre Intelligence Exchange. Но в связи с изменениями в законодательстве перед компанией встала задача найти альтернативное решение, которое обеспечивало бы сбор, анализ и обработку разрозненных данных по всей операционной деятельности компании.
Сложность реализации заключалась в жестких сроках выполнения задачи, которые нельзя сдвигать. За 1.5 года на базе решения СОДА реализовали более 150 высоконагруженных сервисов. Если сравнивать сроки разработки подобного решения иностранным вендором, то там аналогичная задача заняла около 10 лет.
При этом важно было не только сохранить стабильность и доступность ключевых действующих приложений, но и реализовать обновление бэкенд-компонентов системы без ее остановки. Для этого в компании планировали ввести практику «канареечных» релизов. Это метод, при котором трафик постепенно перенаправляется от одной версии приложения к другой.
-
Описание
За первые три месяца был разработан бэкенд и реализована интеграция с остальной инфраструктурой ПАО Аэрофлот, еще через месяц разработано готовое микросервисное решение на базе продуктов Platform V.
Для ускорения разработки бэкенда использовали Platform V DataSpace — продукт позволил бесшовно мигрировать на новую базу данных, не изменив «ни строчки кода». Кроме того, Platform V DataSpace помог осуществить быстрое прототипирование и реализовать GraphQL API.
Разработка бизнес- и интеграционной логики была реализована с помощью модульной интеграционной платформы Platform V Synapse. Она обладает встроенной поддержкой работы в облаке и не имеет ограничений по масштабированию и производительности. Кроме того, Platform V Synapse обеспечила надежность и безопасность всех интеграционных взаимодействий, что позволило быстро запустить проект.
Для запуска «канареечных» релизов использовали продукты Platform V DataSpace и Platform V Synapse Service Mesh, которые обеспечили релизную функциональность, недоступную на Sabre IX, и позволили внедрить новый подход без изменения существующих приложений. А благодаря функции observability в инфраструктуру была добавлена система продвинутого мониторинга, которая упростила работу с инцидентами.
Также в реализации проекта участвовал еще один продукт из решения Synapse — Platform V Synapse EDA, на основе которого был построен кластер высокой доступности для потоковой обработки данных в режиме, близком к реальному времени. Это позволило снизить задержки в обработке данных и предоставить пользователям возможность интерактивного взаимодействия с информационными системами авиаперевозчика.
В итоге создана система обработки данных авиакомпаний (СОДА) — это производственная аналитическая платформа, которая автоматизирует бизнес-процессы взаимодействия с пассажирами и специалистами «Аэрофлота», повышает качество анализа и документирования данных бронирования, а также управления коммерческими данными авиакомпании.
-
География проекта
Российская Федерация
-
Заказчик
ООО «АФЛТ-Системс»
-
ИТ-поставщик
АО «СберТех»
Комментировать могут только авторизованные пользователи.
Предлагаем Вам войти в систему или зарегистрироваться.