Единая система управления собственным и привлеченным автопарком

1. Перенести данные по управлению собственным транспортом в единую систему перевозок.

2. Усовершенствовать и доработать функционал системы для повышения эффективности взаимодействия с заказчиками и перевозчиками.

3. Разработать интеграционные механизмы обмена с внешними платформами и сервисами:

• Мессенджер Telegram - для информирования участников бизнес-процесса об изменениях на каждом этапе перевозки.

• Электронная почта - для упрощения документооборота с заказчиками и перевозчиками.

• «Почта России» – для отслеживания текущего состояния и местоположения отправлений.

• Биржа грузоперевозок SMART-LOGIST – для автоматической публикации тендеров на перевозки.

• «Транспондер ЗСД» (бесконтактный расчет за проезд по магистрали «Западный скоростной диаметр») – для мониторинга расходов на проезд по платным дорогам.

• «1С:Аналитика» – для построения BI-отчетов в веб-интерфейсе.

• Внешнее решение для управления автосервисным подразделением – для загрузки информации по выполненным ремонтным работам.

2024

1) Автоматическая синхронизация данных и интеграция с внешними платформами позволили оптимизировать использование ресурсов компании:

• В 5 раз ускорен процесс отправок заявок перевозчикам в результате доработки функционала отправки документов по электронной почте.

• Улучшена дисциплина по предоставлению товарно-сопроводительных документов благодаря автоотправке уведомлений перевозчикам.

• Существенно упрощен и ускорен процесс поиска деловых партнеров и организации транспортировки грузов за счет автоматической публикации тендеров на биржах грузоперевозок.

• Значительно улучшен контроль перевозок благодаря интеграции с «Почтой России» и информированию ответственных лиц через Telegram-Бот. 

2) Трудозатраты по ведению учета снижены на 50% благодаря централизации информации по собственному автопарку, привлеченному транспорту и автосервису. Исключен множественный ввод данных в разные программы. Создан потенциал для дальнейшего развития ИТ-экосистемы компании.

1С:Транспортная логистика, экспедирование и управление автотранспортом КОРП

В проекте не используются решения из каталога Global CIO

«1С:Транспортная логистика, экспедирование и управление автотранспортом КОРП» предлагает множество интеграционных возможностей, позволяющих выполнять обмен данными с внешними сервисами и упрощать управление перевозками.

При доработке интеграции с «Почтой России» возникли некоторые организационные сложности, что было обусловлено масштабом структуры и необходимостью сложных согласований с технической поддержкой. Усложняло процесс интеграции то, что требовалось отправлять одновременно несколько сотен трек-номеров посылок.

В результате усилий проектной команды реализована автоматизация отправки пакетных запросов трек-номеров. В программе отображаются данные  почтовой отправки с соответствующим статусом. Эта интеграция обеспечила полное представление о текущем состоянии и местоположении каждой посылки и значительно улучшила процесс мониторинга почтовых отправлений.

ООО «Флит Компани» доставляет продукцию в сетевые магазины и оптово-розничные гипермаркеты, в том числе с соблюдением необходимого температурного режима.

Собственный автопарк перевозчика включает 60 транспортных средств грузоподъемностью до 20 тонн, включая автомобили и прицепы. Центральный офис находится в Санкт-Петербурге. «Флит Компани» выполняет перевозки по всей России благодаря долгосрочным контрактам с региональными автотранспортными компаниями.

Для наращивания темпов бизнеса и повышения качества обслуживания клиентов возникла необходимость в модернизации используемой IT-системы компании.

До проекта «Флит Компани» использовала несколько отраслевых решений:

• «1С:Транспортная логистика, экспедирование и управление автотранспортом КОРП» – для управления парком привлеченного транспорта;

• устаревшее самописное решение, созданное на платформе 1С, – для управления собственным транспортом;

• внешнее решение для автосервиса – для использования в ремонтном подразделении.

Компании не хватало серверных мощностей, росли временные и финансовые затраты на поддержание разрозненных программ. Не было возможности развивать функционал системы для управления собственным автопарком.

Команде офиса «1С-Рарус» в Санкт-Петербурге поставили задачу централизовать управление и контроль всех направлений деятельности «Флит Компани». Основой для построения единой системы, кастомизированной под процессы предприятия, стало решение совместной разработки фирмы «1С» и компании «1С-Рарус» - «1С:Транспортная логистика, экспедирование и управление автотранспортом КОРП». Программа уже успешно зарекомендовала себя в  управлении экспедиторскими услугами компании.

Проектной командой «1С-Рарус» перенесен в единую систему и значительно доработан блок управления собственным транспортом. Основные изменения коснулись разработки и внедрения интеграционных взаимодействий с внешними платформами и системами. Автоматизированы процессы контроля каждого этапа перевозки, а также выполнения ремонтов автотранспорта.

Данные из системы управления транспортом загружаются в BI-систему «1С:Аналитика», что позволяет быстро и удобно формировать отчеты по анализу рентабельности услуг, выручке по менеджерам и другим показателям.

Усовершенствован процесс управления рекламациями. Сотрудники могут просматривать созданные рекламации и легко отслеживать статусы операций, создавать заявки на оплату.

Для усиления конкурентных позиций на рынке соискателей в компании создана уникальная система тарификации работы водителей собственного автопарка. В программе фиксируются показатели расчета, от которых зависит оплата. Для отслеживания эффективности введенной тарификации разработан отчет «Анализ заработной платы водителей».

 «1С-Рарус» разработал инструкции и провел обучение персонала, сопровождает и поддерживает систему. В планах развития: полный перенос блока автосервиса в единую систему, доработка подсистемы для службы безопасности, внедрение машинных технологий в  работу с документацией.